Bayraktar TB-2 дал небольшим государствам недорогой способ получить преимущество перед более мощными противниками. Парк из шести беспилотников TB-2 и наземного оборудования, необходимого для их запуска, стоит десятки миллионов долларов, а не сотни миллионов, которые пришлось бы заплатить за MQ-9 Reaper американского производства.
TB-2, управляемый удаленным пилотом, может находиться в воздухе в течение 24 часов. Благодаря камерам дальнего радиуса действия и способности избегать радаров беспилотники умеют уклоняться от российских систем ПВО.
Другой экспортный продукт Турции - беспилотные машины производства компании Elektroland, предназначенные для транспортировки неразорвавшихся боеприпасов и похожие на робота R2-D2 из "Звездных войн", но с парой огромных внедорожных колес для пересеченной местности. Десять таких машин уже отправились в Бангладеш.
Теперь Elektroland тестирует новый продукт - беспилотный наземный автомобиль "Хансер" на четырех вращающихся гусеницах, предназначенный для перевозки автоматического оружия.
Как и многие другие компании турецкой оружейной промышленности, Elektroland, насчитывающая всего 50 сотрудников, за последние 15 лет процветала благодаря государственной поддержке.
Военные продажи Турции стали отражением изменений во внешней политике страны. С прошлого года Эрдоган стремится восстановить отношения с ближневосточными соперниками, включая Саудовскую Аравию, Объединенные Арабские Эмираты и Израиль, после многих лет необъявленной холодной войны за влияние в регионе.
Оттепель в отношениях с ОАЭ, в частности, оказалась многообещающей для турецкой оборонной промышленности. Например, компания Elektroland готовится подписать контракт на поставку 40 своих машин эмиратской военно-технической компании Calidus.
Эмиратские чиновники также проявили интерес к покупке беспилотных надводных катеров у Турции, отправив список спецификаций для потенциальной покупки. Такие катера могут быть полезны для сопровождения военных кораблей через спорные воды, такие как Ормузский пролив.
Одной из компаний, разрабатывающих беспилотные катера, является Yonca-Onuk JV, штаб-квартира которой расположена в доках на азиатской стороне Стамбула. Компания, которая наиболее известна продажей патрульных катеров Катару, Египту и Грузии, предполагает, что ее беспилотные суда будут выполнять разведывательные и вооруженные задачи с меньшим риском для персонала военно-морских сил и береговой охраны.
Вторжение России в Украину также привело к буму в турецкой оборонной промышленности. Так, компания Garanti Kompozit, которая производит защитное снаряжение военного класса, шьет и упаковывает бронежилеты и шлемы для украинских военных, после начала войны расширила производство и наняла еще 120 сотрудников, доведя численность персонала примерно до 1200 человек.
Вскоре после вторжения России в феврале Украина направила огромный заказ: десятки тысяч комплектов бронежилетов, и немедленно. По словам председателя правления компании Garanti Kompozit Хусейна Язара, компания отправила в Украину от 80 тысяч до 100 тысяч комплектов брони.
Продолжение на следующей странице
Посетители, находящиеся в группе Читатели, не могут оставлять комментарии к данной публикации.