100 % пошлина на автомобили, отдых в израильских гостиницах, который стоит дороже, чем аналогичная поездка в Европу, включая перелет, маленькие квартирки по безумным ценам, недоступные продукты питания… и прочее и прочее. Израиль становится страной, непригодной для жизни.
Как известно, в стоимости квартир на израильском рынке значительную часть составляет цена на землю. Почти вся земля принадлежит государству. Фактически, достаточно одного решения Кнессета и правительства для того, чтобы наполнить рынок социального жилья и ликвидировать очереди, в которых сегодня стоят сотни тысяч нуждающихся. И время от времени такие решения принимаются. Но почему-то все они ведут только к новому подорожанию квартир.
Израильские экономисты – дураки? Я не люблю теории заговоров. Но знаете, если у вас паранойя, то это еще не значит, что за вами не следят.
Я предполагаю, что из 120 членов Кнессета – израильского парламента – найдутся только один-два депутата, которые не являются владельцами многих и многих квартир, сдаваемых на съем. Они сами, или в крайнем случае, их семьи и семейные кланы. Менее всего они заинтересованы в том, чтобы их нажитая при помощи отсиженной на заседаниях в кнессете жопы, недвижимость вдруг подешевела.
Мафия квартиро-владельцев в Израиле одна из самых мощных.
За ними плотными рядами теснится другая, родственная квартиро-владельцам мафия - мафия кабланов (то есть, застройщиков) и экспортеров стройматериалов. Вкратце скажу – запуск нового жилого строительства в Израиле от начала процесса до продажи готовых квартир занимает в среднем от 7 до 15 лет и обложен таким невероятным количеством формальностей, бумажек и согласований, что преодолеть это может только «свой» человек – человек из клана, из семьи.
Экспорт стройматериалов в Израиль, как и многих других товаров, разрешен только определенным компаниям из очень узкого списка. И вопроса, почему одним можно, а другим нельзя - вообще не стоит. И опять же, подчеркну – в этом списке допущенных только несколько фамилий. Это семьи, «латифундисты», мафия.
Так сложилось. Парочка монополий, поставляющих стройматериалы может назначать любые цены – конкуренции-то нет.
Кстати, с автомобилями то же самое – поставлять в Израиль машины могут только компании из коротенького списка. Их число, если мне не изменяет память, не более пяти.
То же самое и с нефтепродуктами – бензином и соляркой. И все эти семьи завязаны на власть. Они переплетаются друг с другом.
Особая история с экспортом продуктов питания. В Израиле существуют так называемые «защитительные пошлины» на продукты питания. Они специально высокие, чтобы дать преимущества своим отечественным производителям. Делается это в целях, якобы, «пищевой безопасности», чтобы наши производители не разорились и не побросали свои фермы, сады и огороды. Потому что, типа, «если завтра война, если завтра в поход» - Израиль может оказать в «продовольственной блокаде», а тут как раз на арену выйдут они – свои производители молока и меда. Они спасут страну! Ура!
Продолжение на следующей странице
Посетители, находящиеся в группе Читатели, не могут оставлять комментарии к данной публикации.