И как вишенка на торте, или, если хотите, как кипа на лысине – проблема сертификата кошерности – это увеличивает цены на продукты в среднем на 5%, а на мясные товары – на 15%.
Но, похоже, что правительство вполне устраивает существующее положение, ведь толькоза один год доходы государства от налога, выплачиваемого, например, при покупке автомобиля, составили10-12 миллиардов шекелей. Налог на новые автомобили достигает в Израиле 100%, а на престижные и дорогие марки легковых автомобилей еще выше.
Автомобильная мафия Израиля тоже завязана на правительство. Ввоз автомобилей, как было сказано, разрешен строго ограниченному числу импортеров.
Когда цена на автомобиль раздута до безумия, то и все, кто имеет отношение кэтой отрасли, тоже не стесняются. Импортеры запчастей добавляют сотни процентов к цене, страховые компании берут соответствующую премию, продавцы машин со вторых рук тоже не выходят обделенными.
Израильтяне платят на содержание машины столько, что за три года таких выплат набирается сумма, которой американцу хватило бы на покупку новой машины.
Во всем мире растут цены на жилье, и Израиль, конечно, не исключение. Но по скорости ростасоотношения цен на квартирыи зарплаты - Израиль рекордсмен.
Чтобы как-то выжить, нам приходится меньше есть.
Потребление овощей на душу на населения снизилось с 230 кг в 2000 году до 130 кг в 2020-м.С фруктами ситуация еще хуже. Их потребление снизилось со 190 кг на душу населения в 2004 году до 100 кг в последние годы. Все летние фрукты стоят сейчас 30-50 шекелей за килограмм при том, что мы находимся на пике сезона.
Израильтяне начинают садиться на голодную диету.
А нам продолжают втирать, что«свободный импорт угрожает продовольственной независимости Израиля».Но мы без всяких ограничений импортируем растительное масло, кофе, чай, сахар, рис. 90% пшеницы в Израиль ввозится из-за рубежа. Производство яиц, молока, птицы и говяжьего мясабазируется на импорте корма. 35 процентов калорий, потребляемых израильтянами, производится за рубежом.
Почему жеправительство продолжает настаивать, что черешня по 100 шекелей за килограмм является залогом нашей продовольственной независимости?
Да, стоимость рабочей силы в стране высока, вода стоит дорого. Но решением проблемы - вовсе не является перекрытие рынка для импорта, что вынуждает граждан Израиля платить непомерные цены за овощи и фрукты.Ровно наоборот - правительство должно открыть местный рынок для конкуренции.
Да, существуют убыточные отрасли сельского хозяйства, и пришло время задуматься о том,зачем мы их за свой счет поддерживаем на плаву.
Продолжение на следующей странице
Посетители, находящиеся в группе Читатели, не могут оставлять комментарии к данной публикации.