Как Израиль штурмует систему туннелей в секторе Газа - последний оплот террористов из ХАМАС.
Пока в Каире продолжаются переговоры по временному прекращению огня в секторе Газа, Израиль готовится к штурму последнего оплота палестинских вооруженных формирований - Рафаха, куда перебрались сотни тысяч мирных палестинцев. Перед началом сухопутной операции одним из ключевых военных вызовов для израильской армии считалась разветвленная сеть туннелей и бункеров. Вопреки ожиданиям, вооруженное сопротивление в эксклаве удалось сломить сравнительно быстро и с незначительными потерями, а многокилометровые туннели не помогли ХАМАС. Но теперь, спустя полгода боевых действий, именно созданная террористами и их союзниками грандиозная система подземных коммуникаций выступает главным препятствием для окончательной победы израильтян в конфликте. Прячась в туннелях, террористы надеются выиграть время и дождаться момента, когда Запад вынудит ЦАХАЛ уйти из Газы.
Подземный мир сектора Газа
Перед началом наземной операции ЦАХАЛ в секторе Газа эксперты опасались, что созданная там система туннелей позволит ХАМАС вместе с другими палестинскими группировками навязать долгие и кровопролитные городские бои и таким образом нанести значительный ущерб израильской армии. Известно, что до войны, начавшейся в октябре 2023 года с нападения на прилегающие к сектору израильские территории, на "нижнюю Газу" или "метро Газы" уходило до 95% от всех поставок в эксклав цемента, а протяженность подземных коммуникаций оценивалась в 400-500 км.
Уже по ходу боевых действий выяснилось, что сеть подземных коммуникаций гораздо обширнее, технически совершеннее и сложнее, чем предполагалось. В туннелях располагались не только укрытия для руководства и личного состава боевиков и пути для скрытного перемещения людей и грузов, но и командные пункты, склады с оружием, мощности по производству боеприпасов, а некоторые помещения оказались настолько большими, что там могли свободно ездить машины.
Кроме того, израильские военные нашли специализированное туннелепроходческое оборудование и хорошо подготовленные к длительной осаде подземные помещения. Иными словами, на смену примитивным "норам" с деревянными опорами из начала 2000-х годов пришли хорошо спланированные и построенные капитальные туннели и бункеры в северокорейском стиле (инженеры из КНДР помогали в строительстве туннелей ливанскому движению "Хизбалла", а уже те, в свою очередь, вероятно, поделились опытом с представителями ХАМАС). В тех помещениях, где держали заложников, не пожалели времени и сил на декоративную облицовку стен кафельной плиткой.
По оценке ЦАХАЛ на январь 2024 года, общая протяженность сети подземных коммуникаций составляет от 560 км до 725 км с более чем 5700 отдельными шахтами-входами. Для их строительства было использовано 6 тысяч тонн цемента и 1,8 тысяч тонн стали.
Туннели нашли не только под госпиталями (в том числе крупнейшим - "Аль-Шифа", правда, вовсе не такие масштабные, как предполагали в Израиле), мечетями и школами, но и под учреждениями ООН (в частности, под штаб-квартирой БАПОР), сельхозугодьями и даже кладбищами. Более того, надземные объекты и подземная инфраструктура оказались связаны в единое инфраструктурное целое электрическими сетями, связью и канализацией. Впрочем, с точки зрения использования непосредственно в ходе боев туннели не дали каких-то существенных преимуществ.
Посетители, находящиеся в группе Читатели, не могут оставлять комментарии к данной публикации.